[ad_1]
Montpellier telah memperkenalkan transportasi umum gratis untuk memerangi krisis iklim dan meringankan biaya hidup penduduknya.
Penggunaan angkutan umum di Montpellier telah meningkat sepertiga sejak digratiskan setahun lalu, menurut angka baru.
Kota berpenduduk 510.000 jiwa ini mengklaim 110 juta perjalanan telah dilakukan menggunakan jaringan transportasi umum sejak skema ini diperkenalkan pada 21 Desember 2023, dibandingkan dengan 84 juta perjalanan pada tahun 2019.
“Transportasi umum gratis berarti mengambil tindakan demi masa depan anak cucu kita dalam menghadapi tantangan perubahan iklim, menjadikan mobilitas bebas CO2 dapat diakses oleh semua orang,” Michel Delafosse, Walikota Montpellier, dan Julie Freche, Wakil Presiden Montpellier. Montpellier, kata dalam pernyataan bersama.
Bagaimana transportasi umum menjadi gratis di Montpellier?
Buatlah rencana transportasi umum gratis kepada seluruh warga dilakukan secara bertahap. Pada tahun 2020 gratis pada akhir pekan dan tahun berikutnya menjadi gratis untuk usia di bawah 18 tahun dan di atas 65 tahun.
Dua tahun kemudian, langkah ambisius untuk menjadikannya universal mulai berlaku, menjadikan Montpellier kota terbesar di Eropa yang menerapkan kebijakan semacam itu.
Hanya penduduk yang memenuhi syarat dan harus mendaftar dengan dokumen identitas berfoto dan bukti alamat untuk ditukar dengan kartu perjalanan gratis. Tiket tersebut harus dipindai setiap kali perjalanan sehingga pemerintah kota dapat melacak statistik penggunaan.
Kata para politisi krisis iklim adalah alasan utama di balik penerapan kebijakan ini, karena mereka ingin mendorong peralihan ke transportasi ramah lingkungan untuk mengurangi emisi dan polusi udara di kota.
Mereka juga ingin memperbaiki kualitas masyarakat biaya hidupmencatat bahwa berkat skema ini, sebuah keluarga beranggotakan empat orang dapat menghemat €1,470 per tahun.
Bagaimana pendanaan angkutan umum gratis?
Namun angkutan umum tetap harus dibayar dengan cara tertentu. Di Perancis, ada tiga sumber pendanaan utama. Salah satunya adalah pendapatan komersial, seperti tiket, yang masih dikumpulkan Montpellier dari non-penduduk.
Pajak juga dikenakan pada pemberi kerja yang memiliki setidaknya 11 karyawan untuk mendanai layanan transportasi umum dan mobilitas. Terakhir, pendanaan negara berasal dari pemerintah daerah.
Kritik terhadap skema transportasi umum gratis berpendapat bahwa biayanya ditanggung oleh pembayar pajak dan hal ini dapat menghambat investasi pada sistem transportasi umum.
Montpellier menunjuk pada rencana investasi transportasi sebesar €1 miliar selama enam tahun, dengan uang yang akan diinvestasikan pada jalur sepeda dan carpooling, serta transportasi umum.
Meskipun Montpellier mungkin merupakan kota terbesar yang memperkenalkan transportasi umum gratis, kota ini bukanlah kota pertama di Eropa yang menerapkan hal tersebut.
Tallin di Estonia, mereka membuka jalan pada tahun 2013. Sejak itu, banyak kota besar dan kecil lainnya yang telah membuat skema mereka sendiri, dan dua negara Eropa juga ikut bergabung. Luksemburg menjadikan semua transportasi umum gratis pada tahun 2020 dan Malta mengikutinya pada tahun 2022.
[ad_2]
Baca Disini